来源：央视新闻|    日期：2019-2-5

      29日，中国航天科技集团发布《中国航天科技活动蓝皮书》。盘点2018年航天活动，并介绍2019年宇航任务整体情况

2019年中国航天将继续开启超级模式，发射次数继2018年后将再次突破30次。这本中国航天的年度回顾，让我们看到征服星辰大海的雄心。

      啥是蓝皮书？

      权威的报告文书因其内容之重大性，往往不需要精美的包装。拿一张白纸或者蓝纸做封面，于是有了白皮书、蓝皮书之称。相比较而言，蓝皮书更侧重第三方机构的调研角度。

      《中国航天科技活动蓝皮书》调研的对象是整个中国的航天事业，乃至全球的航天事业。

      发射次数破百 全球航天“探底回升”

      蓝皮书中写道，2018年，世界实施114次发射任务，自冷战结束后，时隔28年首次实现年度发射次数“破百”。

28年前，1990年，全球航天发射次数是121次，主要来自美国和前苏联。

      随着技术进步，越来越多的手段让天上的星星为地面上的人服务。2018年全球航天产业规模将超过4000亿美元，达历史最高水平。

      28年过去，世界航天也在为新的发展探索新的方式。31日，美国的“月球勘测轨道器”(LRO)要对中国嫦娥四号月球探测器的着陆点进行拍照。美国航天局(NASA)强调，与中国的合作“透明、互惠、互利”。早在2013年的“嫦娥三号”任务中，中美两国就在航天领域有过这样的“隔空”合作。

      2015年科幻大片《火星救援》里，中国火箭发射美国飞船，把在火星上种土豆的马特达蒙救回来。希望中美两国进行更高层次的太空合作的呼声，正以这样的方式传遍世界。

      探索太空，未来中国将成唯一解答者

      振奋人心的不只是2018年中国航天以39次航天发射居世界之首。2019年，仅航天科技集团一家就规划30余次发射，加上其他集团和日渐成熟的民营火箭公司，中国的航天发射次数从300次向400次迈进，也许只要3年。

      未来，中国航天进入空间的方式也要发生重大转变。

      此前，龙乐豪院士讲课内容在网上披露，其中展示了中国未来重型火箭构型。

      这种近地轨道运载能力达到140吨的巨无霸，将直接超越美国土星五号火箭(110吨级运载能力)。按照2030年首飞的规划，那时中国将拥有全球实力最强大的运载火箭。

      《中国航天科技活动蓝皮书》披露：中国全面开展了重型运载重大工程实施方案论证，已初步确定运载火箭技术方案和研制能力布局方案。完成了以大直径贮箱为代表的多个原理样机及三型发动机多次部组件级热试验，关键技术攻关取得实质性进展，为重型运载火箭重大专项任务的立项奠定了坚实的理论和技术基础。

      相比之前中国的航天项目，它们的发展是与世界先进水平“从跟跑到并跑到领跑”的励志故事。

      以重型火箭为代表的新一代航天工程，从一出生，就是传奇故事，因为它只能“领跑”。在创新中遇到的各种问题将再也没有标准答案。人类探索太空的领域中，中国将成为唯一的解答者。

      谁让你们给卫星起这个名字的？

      在蓝皮书的末尾表格里，我们可以看到2018年发射的详细信息。

      嫦娥四号、北斗卫星，民众因新闻报道而或多或少有些了解。但有些名字，很多人只是听说。

      是谁给卫星起的名字？是资本，它正在以独有的方式进入航天领域。

      被《中国航天科技活动蓝皮书》列入《2018年中国运载火箭发射情况》的有一家民营火箭公司。它是2018年进行发射任务的民营火箭公司中唯一发射失败的。

      这家火箭公司的主管曾说，从体制内走出去，就是还想要在这份事业上再干出点动静来。中国商业火箭公司要成功，就要成为能输出精神价值的公司。

      很多商业航天的从业者是从体制内走出来的，这是不争的事实。航天精神或多或少，已经沁润进了他们的肌体和思维中。

中国航天从无到有、走到今天，不就是造就和传播着一种航天精神么？

      希望中国航天输出的精神价值，成为让商业航天健康成长的法宝。

      2019

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